挂车几轴载重量明细表

挂车 · 2024-11-05 16:18:05

⒈高速公路17.5挂车拉瓜果多少吨算超吨

我是高速公路方面的工作员,这个问题我来给您解答。 高速公路货车计重收费依据是您的行驶里程和吨公里的费率,还有您的车是否超载。 判断一辆货车是否超载,取决于这辆车的核定轴载质量和车货总重量。 核定轴载质量也就是这辆车的承载限重,并不是车门上写的那个数字,而是高速公路方面独有的判定方法:单轴单轮7吨,单轴双轮10吨,并装双轴每侧都是单轮胎10吨,并装双轴每侧一单一双14吨,并装双轴每侧双轮胎18吨,并装三周每侧双轮胎24吨。 您只需要从车到车尾按照上述标准相加,就知道您的车准许拉多少吨的货物。 拉瓜果的车属于绿色通道免费车辆,但是超载率不能超过5%,一旦超载率达到或者超过5%就不再予以免费。

⒉货车超限表

法律分析:1、车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上2、车货总18米以上3、车货总宽度2.5米以上4、单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上;集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上5、车辆轴载质量在下列规定值以上:单轴(每侧单轮胎)载质量6000千克;单轴(每侧双轮胎)载质量10000千克;双联轴(每侧单轮胎)载质量10000千克;双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14000千克;双联轴(每侧双轮胎)载质量18000千克;三联轴(每侧单轮胎)载质量12000千克;三联轴(每侧双轮胎)载质量22000千克。 超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:1、车货总高度从地面算起超过4米2、车货总宽度超过2.55米3、车货总度超过18.1米4、二轴货车,其车货总质量超过18000千克5、三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克6、四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克7、五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克8、六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。 前款规定的限定标准的认定,还应当遵守下列要求:1、二轴组按照二个轴计算,三轴组按照三个轴计算2、除驱动轴外,二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算,若每轴每侧轮胎为单轮胎,限定标准减少3000千克,但安装符合家有关标准的加宽轮胎的除外3、车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和4、拉机、农用车、低速货车,以行驶证核定的总质量为限定标准5、符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷车、汽车列车、安装空气悬架的车辆,以及专用作业车,不认定为超限运输车辆。

法律依据:《中华民共和道路交通安全法实施条例》第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载度、宽度不得超出车厢,并应当遵守下列规定:1、重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米2、其他载货的机动车载物,高度从地面起不得超过2.5米3、摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,度不得超出车身0.2米。 两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身4、载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。 载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。

⒊公路荷载等级怎么分

6汽车及群荷载6.0.1《标准》(97)中的车辆荷载在形式上为四个等级,即汽车—超20级、挂车—120;汽车—20级、挂车—100;汽车—15级、挂车—80;汽车—10级、履带—50。 同时规定,新建公路桥涵的设计不采用汽车—15级、挂车—80荷载,只是为便于家统计工作的连续性而保留这一级荷载。 《标准》(97)所规定的以车队为计算荷载图式的车辆荷载标准,是设计公路桥梁及其它构造物所规定的计算荷载。 为了保证桥梁的安全储备和使用寿命,对桥上实际行驶的车辆轴重和总重必须予以严格限,一般情况下,不允许采用设计的极限值。 因此,设计轴荷载多大,桥上实际行驶车辆的轴荷载也允许多大,这是不对的,车辆设计荷载与车辆轴载、总载限是两个不同的概念,不可混为一谈。 世界上有一些家定了车辆轴载宽桐巧限值标准。 他们在定设计车轮睁辆荷载标准及车辆轴重限值时,除了考虑本的民经济发展水平外,同时考虑了采用重型汽车提高轴重限值而获得的运输经济效益与相应增加的公路基本建设投资及原有公路网的补强改造费用之间的合理平衡。 由于提高轴重对公路投资的影响十分惊,期以来,各政府都采用了极其慎重的态度。 表6.0.1-1列出了几个经济较发达家车辆荷载设计值和允许轴载值,表6.0.1-2列举了一些家和地区的轴载限值。 表6.0.1-1轴载限值和设计标准值表6.0.1-2 各和地区轴载限值现行公路桥涵结构设计用车辆荷载标准模式是根据我建以后慎键公路上交通荷载的实际情况,经过相

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